Arkistonäkymässä ei tällä hetkellä lainaus erotu varsinaisesta viestistä. Suosittelemme että vilkaisette ns. täydellistä versiota: : Autojen lempi-, haukkuma- ja kutsumanimiä?
Väitöskirjan tekijä etsii materiaalia verkkolomakkeella http://www.kulkine.net/
Sanottiinko Pikkufiiattia Pompannapiksi, ja miksi? entä mitä kaikkea nimestä Mazda voidaankaan vääntää: Masra, Masukka vai peräti Maksalaatikko? Onko Volkswagen nykyään Volkkari vai Volsu? Entä tunnetko autoja tai traktoreita, joilla on ihan omia nimiä? Voit myös luovuttaa harvinaisempia ajokkilajien nimityksiä: esimerkiksi Kuopiossa polkupyörää sanotaan kispaksi. Tutkijalla on erityistä pulaa yksittäisten autojen lempi- tai haukkumanimistä, kaksipyöräisten nimistä ja vanhoista 1900-luvun alussa käytetyistä nimistä. Kaikki materiaali otetaan kuitenkin kiitollisuudella vastaan!
Hannu Taisto
15.02.12, 18:22
Lapsuutani ja nuoruuttani olen elänyt 1960-1970 luvulla ,siltä ajalta jotain autojen lempinimiä muistelen.
Wartburg = Varre, tai Poliisivarre tai lahna varre, riippuen mallista.
Anglia = Ankka, tai Juustohöylä Anglia ( siinä oli sellanen viisto takalasi)
Chevrolet = Letukka
Opel = Karvaooppeli
Saab 96 = Seksisukkula
Moottoripyöristä muistelen seuraavaa:
125 kuutioinen pyörä = piikinen
650 kuutioinen Yamaha = Jytäjammu
750 Kuutioinen Honda = Seventuutti
Tässä näin aluksi, laitetaan lisää jos muistuu mieleen.
Linkkivinkki: http://www.autowiki.fi/index.php/Toyota_Corolla_xE7x --> Teini-DX/Teini-Corolla
En tiedä, löytyykö tuolta muista malleista jne. kutsumanimiä, tämä nyt tuli ensimmäisenä mieleen.
Opel = karvanoppaooppeli, jos se täyttää tiety tunnusmerkit.
Volkwagen = Volkkari
Nissan Bluebird = Luupää
Opel Kadett = Gedautti
Harley Davidson = HArrikka
Hannu Taisto
15.02.12, 19:43
Edellisessä viestissäni muistelin väärin, Opel = Ooppeli
ja karvaooppeli = Hevonen
Fiat 600 = Pompannappi, tai nakkikattila
Lada = Kaalivankkuri, Kivireki
Erästä urheilumallin Volvoo sanottiin Pyhimys Volvoksi.
Triumph Herald = Triumppi / Trumppa
IFA = Ilman Fasistien Apua
Skoda = neljä pyörää ja låda
Parempi ilman kuin Hillman
Simca tonni - korjaamon onni
Siihen sammui johtotähti, jätkä kävelemään lähti
Mercedes Benz perseelleen lens
Morris Marina - ikuinen narina
Sitten aikanaan automainoksista väännettyä, kuten:
Fiat - petojen sukua = susi jo syntyessään
Lada - vuoden auto - joskus kahdenkin...
Lada LS = listat sivussa
Lada GLS = galvanoidut listat sivussa
Moskvitsh leviää Suomen teille...
Volga vie perille - taksi tuo takaisin ja osta Volga, ota velka - Volga loppuu ennen kuin velka
Tuli vähän rönsyiltyä otsikon ulkopuolelle, mutta asian vierestä kuitenkin...
Hei ystävät
Pistäkääs nuo kaikki kivat nimet myös tuolle tutkijalle. Hän ei varmaankaan lue tätä forumia!
Juha
No ei kyllä tuollaisia yksittäin lisättäviä jaksa naputella. Tutkijalle voisi lähettää sähköpostitse linkin tähän ketjuun.
Eiköhän ne sanat ole tasan yhtä hankala naputella tälle forumille kuin tuon tutkijan tietokantaan - siinähän autetaan häntä ja annetaan samalla omat tiedot, jotta näille lemppareille saadaan joku taustatietokin.
Mutta jos ehdit jo laittaa linkin ao. tekijälle niin mikäs siinä :)
Juha
En ole laittanut, en löytänyt yhteystietoja.
jukkaukkola
16.02.12, 22:58
Eiköhän ne sanat ole tasan yhtä hankala naputella tälle forumille kuin tuon tutkijan tietokantaan - siinähän autetaan häntä ja annetaan samalla omat tiedot, jotta näille lemppareille saadaan joku taustatietokin.
Mutta jos ehdit jo laittaa linkin ao. tekijälle niin mikäs siinä :)
Juha
tutkija näyttää salanneen yksityitensä ,ei kannata tätä viestiketjua jatkaa ja ylläpitää ,ennenkuin tutkija tulee esiin .Operaattorille tehtävä?
Kyllähän tuolla sivulla aivan selvästi lukee, että tekijä on Janne Seppälä.
Tuossa onkin sitten Jannen haastattelu;
http://yle.fi/alueet/hame/2010/06/suomalainen_ajaa_eskometrilla_ja_rinkelipussilla_1 769445.html
Juha
Raimo Laakso
03.04.13, 16:39
Ainaskin Fordia on kutsuttu lempinimellä Hoppa, en sitten tiedä mistä mallista oli kyse. Fiat oli Fiiu ja Renault Rellu.
... Simca tonni - korjaamon onni
Totta, mutta olen kuullut tämän ehkä paremmalla rytmillä:
Simca tonni - korjaamojen onni
Tämä helmi muuten puuttuu kirjasta, joka julkaistiin hiljattain (v 2011?).
Vauxhall Vivasta tulee mieleeni englantilaisten autojen jälleenmyyjän tokaisu 1970-luvulta:
"Viime aikoina ei ole ollut muuta kuin Vaivaa ja Marinaa".
Amerikkalaisten mukaan Ford tulee sanoista Fix Or Repair Daily.
t. Fordisti
Amerikkalaisten mukaan Ford tulee sanoista Fix Or Repair Daily. ...
Tunnetaan myös FORD = Found On Road Dead.
FIAT = Fiasco Italiano Automobili Torino
Volvo: osta Volvo voiman pesä, korjaa sitä koko kesä.
Volvo: ohjata V= vasemmalle tai o = oikealle.
Venäläiset autot: sisältää venäjänkielisen korjausoppaan, kirosanat ja niiden ääntämisohjeet.
Volkkari (kupla): hansikaslokerossa hyppynaru (= lämmityslaite, ulko käyttöön), talvella turvavyönä persaus jääty penkkiin.
Miksi kuplavolkkarissa oli kaksi pakoputkea? Onhan kottikärryssäkin kaksi aisaa...
Moskvits = Mosse
Lada = latuska
Pobeda = ruplahymy
jorma
Austin = mäystin
Citroen 2CV = apinakeinu
DKW = tekovika
Fiat 600 = pompannappi
Ford Escort = Ford Fiasco
Ford Sierra = Ford Riesa
Rover = ryöväri
Simca 1000 = Simca Pommi
Trabant = Itäsaksanseisoja
Wartburg = varttikilon purkki
_____________
Matti Pesola
Matti Lund
06.04.13, 13:39
Eräästä aivan tietystä Varresta on tehty x temporee viisukin.
Viisun nimi on "Varrella Virran" ja sanat ovat kuulemma rumpali Reiska Laineen sepittämät.
Toki Reiska on ryövännyt lähes kaikki sanat, ja sävelen jopa täysinkin, Kirkan levyttämästä kappaleesta "Varrella virran", mutta se hänelle kaikella lämmöllä suotakoon. Laulun kantaesityskin on tiettävästi tapahtunut tässä tietyssä Varressa, johon koko täyden Varren sisältämä keikalla ollut artistiporukka on yhtynyt kuorossa esilaulajan perässä, kun Varre on porhaltanut tiellä joen vartta pitkin ja sillan yli puitten siimekseen ja jonkin tanssipalviljongin parkkipaikalle päätyen.
Näin ainakin on kerrottu.
Autolaulujahan on kerääntynyt iskelmätuotantoon ja kansanperinteeseen koko joukko, mutta "merkkikohtaiset biisit" eivät liene levinneet mainostuotantoa pitemmälle.
Kun tässä on taas haluttu halveerata venäläisten teknistä osaamista ja sen takaperoisuutta, haluan kuitenkin muistuttaa, että kuitenkin siperialainen koira Laika oli ensimmäinen haukkuva avaruuslentäjä, Juri Gagarin ensimmäinen majuri avaruudessa ja jo heti Stalinin kuoltua osasi Mosse aina käynnistyessään tokaista, että "Nikita Hrutsev", ja osasi toistaa sitä pyyntöä niin kauan, kunnes pääsi kunnolla käyntiin. Ja tämä tapahtui 15 vuotta ennen kuin Q kehitti James Bondille puhuvan auton, josta ritari Ässä ei osannut silloin vielä haaveillakaan.
terv Matti Lund
Aivan, olen kaiman kanssa samoilla linjoilla. "Neuvostoliitossa valmistettu, siis erinomainen". Liekö alunperin mainostekstiä?
Ifa romu peltijuna,
yhteiskunnan mätämuna.
-1950-luvun loppu
Piikkipyörien etymologia mennyt kai tätärataa. 25 cm3 = piikki, 125 cm3 satapiikki joka lyhentynyt piikiksi.
Kun tässä on taas haluttu halveerata venäläisten teknistä osaamista ja sen takaperoisuutta, haluan kuitenkin muistuttaa, että kuitenkin siperialainen koira Laika oli ensimmäinen haukkuva avaruuslentäjä, Juri Gagarin ensimmäinen majuri avaruudessa ja jo heti Stalinin kuoltua osasi Mosse aina käynnistyessään tokaista, että "Nikita Hrutsev", ja osasi toistaa sitä pyyntöä niin kauan, kunnes pääsi kunnolla käyntiin. Ja tämä tapahtui 15 vuotta ennen kuin Q kehitti James Bondille puhuvan auton, josta ritari Ässä ei osannut silloin vielä haaveillakaan.
terv Matti Lund
Monet noista autojen haukkumanimistä juontuvat vuosikymmenten taakse, koska vuoteen 1962 Suomessa oli itäautojen monopoli. 1950-luvun (turkulaiset) lapset ja nuoret tunsivat silloiset (harvat) automerkit ja niiden lempi-/haukkumanimet ilman sen kummempia "poliittisia" tarkoitusperiä.
_______________
Matti Pesola
Matti Lund
07.04.13, 00:46
Monet noista autojen haukkumanimistä juontuvat vuosikymmenten taakse, koska vuoteen 1962 Suomessa oli itäautojen monopoli. 1950-luvun (turkulaiset) lapset ja nuoret tunsivat silloiset (harvat) automerkit ja niiden lempi-/haukkumanimet ilman sen kummempia "poliittisia" tarkoitusperiä.
_______________
Matti Pesola
Itäautoista vielä, että muistaako kukaan enää Kassia?
Sen nokkapeltikin näytti kaukaakatsoen valmiiksi lyyhistyneeltä.
Kassikin osasi äänekkäästi julistaa olemassaoloaan, ja taisi arkakin se olla, kun parkaisi aina niin kovasti liikkeelle lähtiessään.
Vähän joka paikka siinä Kassissa valitti ja väpätti kuin aivan hajoamispisteessä, mutta kummasti se lumet vei kaatopaikalle. Ratin vääntö oli voiman ponnistus ja Kassi -kuskit yleensä rotevia. Toisaalta pykälän vaihtaminen vaati hienoa kaasun säätöä, ettei siitä aiheutunut räähkäisy säikäyttänyt heikkohermoisia kadullakulkijoita.
Nyt ovat pelit ja vehkeet, mutta kaupungeissa suuremmat lumiongelmat kuin Kassien aikaan.
terv Matti Lund
sukutut642
07.04.13, 09:55
Muutama "mainoslause" joita kuulin lapsena:
Wartburg = alamäessä kiihtyy auto ja ylämäessä kuljettaja
Ifa= vain tippa bensaa - ja viisi metriä köyttä
Mersu (kateellisten panettelua) = siihen saammui johtotähti, jätkät kävelemään lähti
sukutut642
07.04.13, 10:01
Pikakorjaus ja anteeksi Ifa: kyse oli tietenkin "tipparellusta" eli Renault 4:sta.
Osta IFA, auto paras, sitt' ei vohki ykskään varas. Kevyt työntää, hauska lykkii - aina ojan pelkall' kykkii
Tielle sattui pieni kivi, nurin meni Morris Mini
SAAB = Sämsta av alla bilar
"Mä jätän tän tähän", sanoi Wartburgin omistaja jättäessään ajopelinsä korjattavaksi
Taitaa kertoa enemmän kuskeista kuin autoista, mutta asian vierestä kumminkin:
- Mitkä ovat kolme suosituinta ärrällä alkavaa automerkkiä Etelä-Pohjanmaalla?
- Ratsuni, Rotke ja Riiselimersu.
" Opel on eninten levinnyt Suomen maanteille "
Mainosteksti 1920-luvulta
" Opel on eniten levinnyt Suomen maanteille "
Mainosteksti 1920-luvulta
Eikö Mosse ollut Opelin kopio? Ja Mossehan oli 50-luvulla eniten levinnyt Suomen maanteille:rolleyes:.
Eikö Mosse ollut Opelin kopio? Ja Mossehan oli 50-luvulla eniten levinnyt Suomen maanteille:rolleyes:.
Vain Piikkinokka-Mosset eli Moskvitsh 400 ja 401 olivat sotaaedeltävän Opel Kadett -auton kopioita. Ne olivat tuotannossa 1947-1956. Tästä aiheesta lisää sivulla http://fi.wikipedia.org/wiki/Moskvitsh jolla kerrotaan venäläinen Mosse-hokema:
"Mozhno otjehat sto kilometrov, vylezai i tshini". (Sillä voi ajaa sata kilometriä, sitten nouse ulos ja ala korjata).
BMW= Baijerilainen MutteriWiritys
Volga= Isällä Volga, äidillä velka ja lapsilla kova kova nälkä
"Kaikista autoista tulee vanhana Ooppeleita"
"Fordin omistajat pääsee taivaaseen koska heillä on helvetti jo maan päällä".
"Pitkän päälle Datsun", oli ko. merkin mainoslause.:)
Suzuki= Sukisuki
Kuplavolkkari= Öljyvispilä
60-luvun soikeilla etuvaloilla oleva Ford Taunus= Munataunus
"Toi ota ku et muuta saa"
Hillman Imp= Hiliman pimppi
Vähän asian vierestä:
Mossen starttaus: Nikita Nikita Nikita Nikita Nikita...
Käynnistyy: Hrutshev
Vaihde ykköselle: Voroshilov
Kytkin ylös ja matkaan: Lebedev Lebedev Lebedev Lebedev...
Zetorin starttaus: Kevväämmällä kevväämmällä kevväämmällä...
Liikkeellelähtö: Tästäkö tästäkö tästäkö tästäkö....
Vauhdissa: Tätätietä tätätietä tätätietä tätätietä...
Fordin mainos 1960-luvulta:
Foortiauto peltijuna, yhteiskunnan mätämuna.
Täytyy myöntää: helppo työntää.
Paljon syö ja savuaa.
Perustelu: Sitä kansa ostaa, mistä se puhuu.
Antti Järvenpää
27.05.13, 21:14
Zetorin starttaus: Kevväämmällä kevväämmällä kevväämmällä...
Liikkeellelähtö: Tästäkö tästäkö tästäkö tästäkö....
Variaatio tuosta ajoäänestä: Täztäkö tuoztako, täztäkö tuoztako, täztäkö tuoztako
Ja Warella: Käy käy Käykö Käy käy käykö käy käy käykö jne.
Hoppa-Foordi, Letukka ja Dötsi olivat vanhimpia tuttavuuksia.
Palon Airi
17.06.13, 22:32
Lopulta joku sentään mainitsi Letukankin. Muistan kun aikoinaan (1970-luvulla?) vähän säälitti, kun ylistetty suomentaja P. Saarikoski oli kääntänyt Chevroletin Asfalttikukassa "Chevvyksi". (Sitä nimeä ei kukaan Suomessa käyttänyt.) Ifa-vitsejä oli meillä 1950-luvun koululaisilla vaikka kuinka paljon, mutta en muista kuin köppäisimmän:
Ifa vetää, ei näy ketään (lausutaan ylpeästi) -
- kaikki edellä vetää (vaisusti).
Erityiskiitokset Matti Lundille ja hna:lle huumoripläjäyksistä.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions Inc.